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GSX-R125 H.S.Cフルフローティングブレーキディスク GSX-S125,GSX-R125 H.S.Cフルフローティングブレーキディスク 事足りる,H.S.C. フルフローティングブレーキディスク のパーツレビュー,gsx-r125 フローティングディスク 320mm ブレーキディスク,GSX-R125 H.S.Cフルフローティングブレーキディスク GSX-S125GSX-R125用のフルフローティングブレーキディスクです\r\r「バイク超大国 台湾」トップブレーキメーカー H.S.C社が日本初上陸！\r技術進歩によりバイクの運動/環境性能が向上し、ブレーキシステムへの要求が過酷になってきました。【美品】Z900RS 純正ヘッドライト。安全/楽しさ/速さを実現するブレーキにアップグレードしませんか？\rフルフローティングシステムによるコントロール性向上はライディングの楽しさに直結します。希少！キジマ　ライトステー　アップタイプ　33パイ　GS400 CB250T。パッドだけでは実現できないブレーキ性能向上をぜひ楽しんでください。Z900RS用マスターシリンダーキャップ リザーバーキャップ前後セット。\r\r【商品説明】\rGSX-R125,GSX-R150用のフルフローティングブレーキディスクです。HONDA 社外品CBR600RR ヘッドライト。\r・素材※1 は日本の鋼材メーカーJFE社のSUS420を使用し、安定した摩擦係数を実現しております。GPZ900R A7～ リアキャリパー。握力が低い方/ブレーキを多用したい方に最適です。ブレンボ　カニ　キャリパー　旧　モンキー。\r・フルフローティングの採用により、ブレーキ中の熱歪の影響を最小限にしシルキーなブレーキタッチを実現！\r・台湾の最高峰ミニバイクレース T.S.R 150Aクラスで使用率がとても高いH.S.C社のブレーキディスクです。しページ。\r・2023年の桶川スポーツランドのインポートミニ EXPクラスでは年間チャンピオンと年間3位を獲得しました\r\r厚みは約3.8ミリ程度です。Dトラッカー　250 ハンドブレーキ　手ブレ　キャリパーサポート　ウイリー。\r直径は純正同等です。DEPO ヘッドライト 左右セット FJ クルーザー。（純正ディスクを重ねた写真をご確認ください）\r\r・フローティングピンは組付け精度を高くするために別売りなどはしておりません。ZX-25R LED フロントウィンカー ハチの巣 リボルバー。\r・キャリパーのパッドピンの下端が個体差でフローティングピンに軽く当たる個体があります。ACパフォーマンス　メッシュブレーキホース。その場合はキャリパーサポートまでツライチになるようにキャリパー側のピンを削る必要があります。シビエ フォグランプ カバー 当時 旧車 cibie。GSXはもともとギリギリの設計なので大体1/2程度の割合で接触するようです。【ほぼ新品】マーシャルMARCHAL 889フルキットイエロー 800-8004。\r\r※1 純正でよく使われるSUS410はブレーキで熱が入ると炭素混入率が落ちて表面が荒れて制動力が落ちやすいですが、420は炭素混入率が落ちづらい素材なので表面が荒れづらいので制動力が安定します。シビエ ヘッドライト 180π　 美品 ピヨピヨオマケ　オートバイ　カスタム。(使い方により変動します。セール中　レブル２５０　レブル５００用　VROD　ヘッドライトセット。)\r※ランダムに開墾して検品しておりますので、パッケージの開墾跡があることがございます。W650 W400 ヘッドライト ステー ウインカー カワサキ　W800。\r※インナープレートの製造ナンバーはシリアルナンバーなので商品ごとに異なります。750ss H2 MACH ウィンカーステー。\r\r不明点はご質問ください。ヴォクシー　ヴァレンティテールランプ。\r値引きはできません。ヤマハWR250Xヘッドライト付きフロントカウル　逆車外し青。\rメーカー...スズキ\r用品の種類...ディスクローター\r車種...GSX\r型式...GSX-R125